Day1　今日はどこに行こう？

これまで数回JRパスを使って一番良かったことは、その時のお天気と気分で行きたいところに行けるということ。

なので、今回は基本的にできるだけ事前に旅程を立てないというのが目標。

ただ、８歳の子連れ旅なので、宿はある程度確保しなくてはならない。ここ数年、外国人（私たちを含む）旅行者の増加で、お手頃宿の競争が激化してます。ホテル予約サイトは色々ありますが、予約の混乱を避けて、その一つだけ使ってできるだけ直前までキャンセルできるタイプのホテルの仮予約は入れておきました。

1日目の夜は、毎年お世話になっている友人を訪ねることは決まっていますが、日中何をするかは決めてません。

朝起きて、「今日はどこに行こう？」

１）暑い（３５度くらい？）から、どうしよう。

２）九州北部から中国地方のどこか。

３）出発地（宮崎県西都城駅）から到着地（岡山県倉敷駅）まで、移動観光を含めて、動けるところ。

ということで、とりあえず、午前８時ごろの「特急きりしま」で西都城駅を出発。

事前に、「特急きりしま」と鹿児島中央駅で接続する「新幹線さくら」は指定席を予約（JRパス指定席こみ、何度でも取れます。）していました。

JRは、シートもゆったりしていて、車窓も楽しめる上、車体、内装も凝ったものが多いので嬉しい。

今回鹿児島は乗り換えだけ。（本当は、旅の最後の2日間で指宿に行こうと思っていたのですが。結果いかないことになります。）

今回、帰省の数ヶ月前に、JR旅を決めていたところに、熊本地震が起こりました。

もちろん、九州新幹線も大きな被害を受けました。

映像を見たときは、旅行がどうこうと言う前に、自分でもなぜかわからないほどのショックを受けました。

そんな中見た、

「祝！九州　九州新幹線全線開CM１８０秒」　https://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU

は泣けるものがありました。

外国在住が長いので、このような被害での復旧は相当かかるだろうと思ったら、夏休み前には復旧。

こうした早期の復旧の裏にはどんなに多くの人の気持ちがこもっているのだろうと思うと感慨深いし、日本を誇らしく思います。（ブラックなこともあるのかもしれないけど、、、。）

特に被害の大きかった八代〜熊本間は、やや徐行運転。ブルーテントを屋根に貼ったお宅が多く見られました。

そんなことを思っているうちに、あっという間に博多駅。

どうしよう、降りようか。

西都城駅〜鹿児島中央駅　特急きりしま　（７８７系　日豊本線　鹿児島本線）73.4km

鹿児島中央駅〜博多駅　　新幹線さくら　（N７００系　九州新幹線）　288.9 km

博多駅までのJRパス利用営業km　362.3km